Харьковчанка успешно дебютировала на чемпионате Европы по автогонкам (ФОТО)

Харьковская гонщица Ксения Никс приняла участие в чемпионате Европы по шоссейно-кольцевым гонкам, первый этап которого 24 марта состоялся на автодроме в итальянском городе Монца, где Ксении пришла третьей в классе Ladies'Trophy Сup.

3 апреля в информагенстве «Status Quo» состоялась пресс-конференция Ксении Никс и ее тренера Николая Чмыха, по случаю дебюта Ксении в европейском чемпионате.

Харьковская гонщица сдала большой шаг в своей спортивной карьере. Дебютировав в профессиональном спорте лишь год назад на чемпионате Украины по шоссейно-кольцевым гонкам, Ксения и ее команда приняли решение участвовать на чемпионате более высокого уровня.

По словам тренера гонщицы, этому способствовала новая программа международной федерации автоспорта. С 2013 года FIA приняла решение, что во всех дисциплинах автомобильного спорта должны принимать участие и женщины. Была создана международная комиссия, которую возглавила известная французская гонщица Мишель Мутон. При этом данная программа начала работать именно с шоссейно-кольцевых гонок, в которых принимает участие Никс.

«Когда мы узнали, что есть такой проект, мы, посовещавшись, приняли решение участвовать в нем. Чемпионат Европы – это очень сложный этап. Возможно, мы бы и не решились на это, если бы не эта женская серия, презентованная FIA», – отметил Николай Чмых.

На чемпионате Ксении пришлось противостоять не только спортсменам в классе S1600, но и более мощным и скоростным машинам класса S2000. По регламенту в одной гонке принимало участие несколько классов машин, при этом борьба разгорелась и между тремя участницами за трофей Ladies'Trophy Сuр. На старте каждой гонки, а их состоялась две на данном этапе в Монце, на старт выходило около 40 машин, при этом трассу усложнил дождь, который лил в течение всей гонки.

«Было очень тяжело морально, так как была большая ответственность. Цель была финишировать, и финишировать на целой машине. Но когда вместе с тобой несутся по 30 автомобилей, да еще и по мокрой трассе – это очень сложно. Машину было очень сложно удержать. Перед гонкой у меня была небольшая тренировка. Ехала на второй скорости, но вылетела в гравий. Я не знала, как проеду гонку, но все же проехала всю. Для меня это очень большая победа, после которой уже ничего не страшно», – отметила Ксения.

«Нужно было позиционировать себя в своей гонке S1600, но при этом не делать лишних движений, чтобы тебя не снес более мощный более скоростной автомобиль. Это постоянное напряжение. Нужно ехать быстро, и при этом смотреть, что впереди, что справа, что слева и что сзади. В предыдущих соревнованиях ехали равные с равными», – поделился тренер спортсменки Николай Чмых.

На дебютной гонке Ксения и ее тренер поставили перед собой единственную задачу – финишировать, что, стоит отметить, удалось не каждому. Многие не справлялись с машиной, и вылетали с трассы, а итальянский гонщик, претендующий на призовое место, и вовсе несколько раз перевернулся на одном из поворотов. Тем не менее, Ксении удалось финишировать удачно. В первой гонке она была девятой, во второй пришла седьмой в своем классе S1600, а также стала третьей в Ladies'Trophy Сuр, где ей противостояли две опытные гонщицы из Германии и Швейцарии.

Участие в чемпионате помимо Ксении Никс приняли еще несколько украинских гонщиков – Игорь Скус, Антон Зайцев и Александр Иванченко, которому удалось прийти третьим во второй гонке.

Впереди у Ксении и ее команды еще четыре этапа чемпионата Европы, ближайший  27 и 28 апреля пройдет в Словакии на новом треке поблизости Братиславы. На данном этапе будет уже больше женщин-гонщиц. Свои заявки подали представительницы Чехии и Словакии.

Вот только основательно подготовиться к следующему этапу, харьковчанке не удастся. Трасса в Словакии загружена и на тренировочные заезды выделено время лишь непосредственно перед самим чемпионатом. При этом другой проблемой стали сложности с перевозом машины и техники, поэтому приняли решение оставить их в Италии, потом перевезут в Чехию или Словакию, откуда будет легче выезжать на следующие этапы. Таким образом, под вопросом участие Ксении и в чемпионате Украины.

Стоит отметить, что команда Ксении стала первой из Украины, которая привезла на чемпионат свою спортивную технику, прошла все регистрации и технические проверки. До этого момента все украинские спортсмены пользовались услугами арендной техники.

Несомненно, первая европейская гонка прошла для Ксении Никс успешно. Она смогла удивить Европу не только тем, что приняла участие в чемпионате Европы, впервые дебютировав в профессиональном спорте лишь год назад, и в ее послужном списке только один чемпионат Украины, но и своим профессионализмом, который позволил проехать без аварий и слетов самую скоростную и сложную трассу мира, да еще и в дождь. 

«Нужно еще работать над многим, потому что у меня, к сожалению, нет тех десятилетий, в течение которых пилоты, с которыми я сейчас еду, занимались спортом. У них за плечами огромный опыт, огромный накат. У меня его нет. Поэтому у меня много моментов, над которыми нужно работать и больше тренироваться. Но морально я к этому готова, и меня это очень радует», – поделилась Ксения.